Sinopec ajuste sa stratégie face aux perturbations du Moyen-Orient et à la demande chinoise

Sinopec renforce son approvisionnement en pétrole importé en provenance du Brésil, d’Afrique et d’autres régions pour faire face aux perturbations liées au conflit au Moyen-Orient, selon les informations fournies par le groupe. Cette démarche s’inscrit dans un contexte où l’entreprise a affiché une hausse de 19 % de son bénéfice net au premier semestre, malgré une exposition soutenue aux perturbations de l’offre et aux mesures gouvernementales visant à limiter la transmission des prix élevés aux consommateurs. Le groupe précisent qu’il va continuer à approfondir ses relations avec des pays producteurs considérés comme « stables » telles que l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis. Le président Hou Qijun a ajouté qu’il « essaiera tous les moyens possibles » pour sécuriser le pétrole brut, y compris via le port saoudien de Yanbu et le transport des exportations saoudiennes et émiriennes vers des points de chargement situés hors du Golfe. Les stocks de pétrole brut équivalents à 20 jours de traitement et les stocks de carburant raffinés équivalents à 15 jours de ventes illustrent l’ampleur des ressources disponibles, même si Wan Tao n’a pas donné de détails sur l’usage des stocks contrôlés par l’État et a déclaré que l’entreprise suivra les règles en vigueur. Le second trimestre a vu une chute de 17 % du débit de raffinage par rapport au premier trimestre, et les ventes domestiques de carburant ont reculé de 18 %, selon un dossier transmis au marché. Pour maintenir des volumes de raffinage stables au second semestre, le débit brut annuel doit être d’environ 4,52 millions de barils par jour, en baisse de 10 % par rapport à 2025, Reuters calculations show. Sinopec prévoit d’allouer environ 20 % de ses dépenses d’investissement à l’énergie nouvelle et aux nouveaux matériaux entre 2026 et 2030, soit plus de 30 milliards de yuans par an. Enfin, la société affirme que la demande de carburant est en recul et que l’industrie pétrochimique souffre d’une surcapacité, ce qui représente un nouveau défi. Selon les responsables de la société, la consommation pétrolière chinoise pourrait avoir atteint un plateau l’an dernier et l’utilisation de carburant raffiné devrait diminuer de 8 % cette année, après une baisse similaire au premier semestre, dépassant ainsi une prévision de 4–5 %.