Économie

Le C919 de COMAC réalise son premier vol d’essai

Le C919 a effectué son vol d’essai de 1 heure et 59 minutes depuis l’aéroport de Shanghai Pudong, marquant une avancée majeure pour COMAC.

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Le C919 de COMAC réalise son premier vol d’essai
« Le C919 est spécifiquement conçu pour opérer dans des conditions d’altitude. »

Le C919, un avion développé par la Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), a réalisé avec succès son vol d’essai le 31 juillet 2026. L’appareil a décollé de l’aéroport international de Shanghai Pudong et a effectué un vol de 1 heure et 59 minutes. Conçu pour accueillir entre 140 et 160 passagers, le C919 est destiné à remplacer progressivement les anciens jets fabriqués à l’étranger, contribuant ainsi à l’autonomie du secteur aéronautique chinois.

Ce modèle est spécifiquement pensé pour opérer dans des conditions d’altitude, étant capable de desservir les aéroports chinois classés au-dessus de 2 438 mètres, suivant les normes de l’aviation civile nationale. Environ 25 aéroports en Chine sont classés comme aéroports d’altitude, tandis que Yang estime qu’ils sont 60 dans le monde. Ce projet témoigne de l’engagement de COMAC à répondre aux exigences du marché aérien, en particulier dans les régions montagneuses.

Xizang Airlines a déjà commandé 40 exemplaires de ce modèle pour l’année 2024. Cette décision reflète un intérêt croissant pour les avions aptes à évoluer dans des environnements de haute altitude. L’entrée sur le marché des premiers C919 est attendue entre 2028 et 2030, coïncidant avec une période de remplacement pour les appareils usagés, offrant ainsi à COMAC une chance d’étendre sa présence sur le marché international, notamment dans les régions à exigences spécifiques. COMAC envisage également d’exporter des avions ainsi que des services de formation et d’assistance opérationnelle à travers ces marchés.

Chiffres clés

119 minutes
Durée du vol
140 - 160 passagers
Nombre de passagers
2 438 mètres
Altitude
40
Nombre de C919 commandés

Questions fréquentes

Quel est le principal objectif du C919 ?

Le C919 est conçu pour remplacer progressivement les anciens jets fabriqués à l’étranger.

D’où a décollé le C919 lors de son vol d’essai ?

L’appareil a décollé de l’aéroport international de Shanghai Pudong.

Combien d’appareils Xizang Airlines a-t-elle commandés ?

Xizang Airlines a commandé 40 C919 d’altitude pour 2024.

Quelles sont les caractéristiques de conception du C919 ?

Il est conçu pour fonctionner dans les aéroports d’altitude, au-dessus de 2 438 mètres.

Quand est prévue l’entrée sur le marché du C919 ?

L’entrée sur le marché est attendue entre 2028 et 2030.

Based on reporting by China Daily (English)

Par Bastien Ratat

Le Courrier de la Soie