Firefly atteint 70 000 livraisons cumulatives en 15 mois
La marque Firefly, introduite par NIO, a franchi le cap des 70 000 livraisons cumulatives le 12 juillet 2026, une étape marquante dans son développement sur le marché des véhicules électriques compacts.
Cette étape est survenue juste 54 jours après la livraison de son 60 000ème véhicule, le 23 mai 2026.
Firefly a atteint un jalon important en dépassant les 70 000 livraisons cumulatives le 12 juillet 2026, seulement 15 mois après avoir lancé ses premières livraisons le 29 avril 2025. Ce cap a été franchi à Lishui, province du Zhejiang, 54 jours après la livraison de son 60 000e véhicule survenue le 23 mai. Ce rythme constant de livraison témoigne de la solidité des opérations de Firefly.
En juin 2026, Firefly a enregistré 6 946 livraisons, marquant une augmentation de 76,7 % par rapport à l’année précédente et se retrouvant ainsi en deuxième position pour le meilleur mois, juste derrière les 7 084 véhicules livrés en décembre 2025. Sur la première moitié de l’année, Firefly a totalisé 29 172 livraisons, soit un bond de 271,9 % sur un an, représentant 15,26 % des livraisons totales de Nio, qui a atteint 191 123 véhicules livrés, en hausse de 67,4 %.
Avec un volume encore modeste comparé à la marque principale Nio, Firefly contribue significativement aux ventes de Nio en représentant 17,11 % des livraisons totales en juin. Le modèle Firefly, qui est le produit le moins cher de la gamme, commence à partir de 119 800 yuans (environ 17 699 $), un prix qui peut diminuer à 79 800 yuans pour ceux opting pour la location de batterie.
Le réseau de stations d’échange de batteries de Nio, en pleine expansion, devrait jouer un rôle clé dans la croissance de Firefly. Les tests internes pour la cinquième génération de stations ont démarré le 25 juin, avec un déploiement prévu dans le troisième trimestre. L’entrée de Firefly sur le marché des véhicules compacts à bas prix pourrait renforcer sa position sur de nouveaux marchés, y compris européens et asiatiques, après sa présentation au Salon de l’auto de Hong Kong 2026, où la version à conduite à droite a été exposée.