Chute des ventes de véhicules NEV en Chine avec 280 000 unités écoulées en juillet
Du 1 au 12 juillet 2026, les ventes au détail de véhicules électriques et hybrides (NEV) en Chine ont atteint 280 000 unités, marquant une baisse de 8 % par rapport à l’année précédente et une diminution de 3 % comparé au mois précédent.
Les ventes au détail de véhicules électriques et hybrides (NEV) en Chine ont atteint 280 000 unités entre le 1er et le 12 juillet 2026.
Les ventes au détail de véhicules électriques et hybrides (NEV) en Chine ont atteint 280 000 unités entre le 1er et le 12 juillet 2026, ce qui représente une baisse de 8 % par rapport à l’année précédente et une diminution de 3 % par rapport au mois précédent. Ce ralentissement des ventes s’inscrit dans une tendance générale de déclin sur le marché automobile du pays.
Parallèlement, les marchés des véhicules conventionnels ont également montré une faiblesse marquée, avec des ventes totalisant 443 000 unités durant la même période, soit une baisse de 15 % par rapport à l’année précédente. Pour l’année 2026, les ventes cumulées de véhicules passagers atteignent désormais 9,144 millions d’unités, enregistrant une diminution de 20 %.
Le taux de pénétration des NEV a atteint 63,1 %, témoignant d’une certaine résilience dans un contexte de demande limitée. Les ventes en gros de NEV ont été de 262 000 unités, soit une baisse de 9 % par rapport à l’année précédente, tandis que le taux de pénétration en gros des NEV a atteint 69,1 %.
La production de véhicules légers fonctionnant à essence a chuté de manière significative, ne totalisant que 159 000 unités, ce qui représente une baisse de 56 %. En revanche, les véhicules hybrides et hybrides rechargeables ont vu leur production s’élever à 145 000 unités, marquant également une baisse de 9 % par rapport à l’année précédente.
Cette situation défavorable pour les NEV et les voitures classiques est, en partie, imputable à une contraction accélérée du marché des voitures à essence, qui a toutefois permis de soutenir une certaine demande pour les modèles électriques. Les constructeurs se trouvent sous pression pour ajuster leur production en réponse à ces conditions. Les chiffres de ventes quotidiennes ont affiché des variations, avec 33 894 unités dans la première semaine de juillet, puis une légère hausse à 39 045 unités dans la deuxième semaine, malgré une baisse de 16 % par rapport à l’année précédente.