Navire-école chinois : 132 m de long, 5 000 tonnes, un ambassadeur de la diplomatie navale
Premier navire-école entièrement conçu et construit localement, le Type 679 lancé en 1987, sert de laboratoire vivant pour la modernisation de la flotte et d’instrument de diplomatie maritime.
Le navire a navigué au-delà des eaux territoriales 16 fois, traversant les trois grands océans et visitant 29 pays et régions sur six continents.
Ce navire, conçu et développé entièrement en Chine, illustre la capacité locale à répondre aux besoins de formation de l’Armée populaire de libération. Mis en service en 1987, il est le premier exemple d’un Type 679 destiné à former les officiers et les équipages de surface, tout en démontrant une approche nationale de la construction navale. Avec ses 132 mètres de long et son déplacement de 5 000 tonnes, il occupe une place centrale dans le dispositif de formation de la Marine. L’affiliation du navire à l’Académie navale de Dalian, fondée en 1949 comme premier lycée naval du pays, en fait un pilier du système national de préparation des commandants de navire de surface. À bord, des cadres comme Zhang Zecong, officier de pont sur le Zheng He, veillent à l’actualisation des méthodes d’enseignement et à l’installation d’équipements adaptés à l’arrivée d’une nouvelle cohorte de cadets. Le nom du navire renvoie à la figure historique de l’expéditionnaire Ming qui a dirigé les flottes au trésor au XVe siècle, ancrant son identité dans l’histoire maritime chinoise. Outre sa mission domestique, le navire joue également un rôle de diplomatie navale : il a voyagé loin des eaux chinoises à 16 reprises, traversant les océans et visitant des pays et régions sur les six continents. Son carnet de bord totalise plus de 600 000 milles nautiques, ce qui équivaut à près de 27 circumnavigations complètes.
Chiffres clés
Based on reporting by China Daily (English)