CATL maintient sa position malgré une baisse de part de marché en juin 2026

En juin 2026, CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited), le plus grand fabricant de batteries au monde, a enregistré 32,59 GWh d’installations. Ces chiffres placent la société en tête du marché avec une part de 42,70 %. Toutefois, cette part a baissé de 3,43 points de pourcentage par rapport au mois précédent. Les installations de CATL en mai s’élevaient à 33,08 GWh, révélant une légère contraction dans les performances du géant chinois.

La dynamique du marché des batteries en Chine continue d’évoluer. En juin, les installations de batteries ont atteint 76,5 GWh, représentant une augmentation de 31,5 % par rapport à l’année précédente. En revanche, la concurrence se renforce clairement. BYD, avec des installations de 14,11 GWh en juin, a enregistré une croissance de près de 19 % par rapport à mai, représentant 18,49 % du marché. L’écart de part de marché entre CATL et BYD est désormais de 24,21 points de pourcentage, une diminution significative d’environ 5,4 points depuis le mois de mai, illustrant le resserrement de la concurrence.

Au-delà de CATL et BYD, le marché chinois des batteries voit également d’autres acteurs progresser. CALB se classe troisième avec 5,20 GWh d’installations, représentant 6,82 % du marché, tandis que Gotion High-tech et Eve Energy ont respectivement enregistré 4,96 GWh et 4,45 GWh, cumulant des parts de marché de 6,49 % et 5,84 %.

Les cinq principaux fabricants de batteries en Chine détiennent ensemble 80,34 % du marché, soulignant une concentration importante. CATL maintient également une part de 72,56 % sur le marché des batteries ternaires, bien que celle-ci ait aussi diminué de 1,80 point par rapport à mai. Dans le secteur des batteries lithium fer phosphate (LFP), la société a installé 23,40 GWh, représentant une part de 36,77 %, en recul de 2,89 points par rapport à mai.

CATL continue de jouer un rôle fondamental dans l’évolution de la mobilité électrique, fournissant des batteries à de grands fabricants comme Tesla et Volkswagen. Malgré les défis concurrentiels, son avance technologique et sa capacité de production restent des atouts clés dans ce secteur en pleine mutation.