32 villes choisies pour moderniser le commerce de détail, cap sur 60 trillions de yuans en 2030
Le 3 septembre, le ministère du Commerce et trois autres départements ont nommé 32 villes pour une deuxième vague de pilotes, dont Qinhuangdao, Wuxi et Kaifeng.
L’objectif est de voir se dessiner une première forme d’un système de commerce de détail moderne d’ici 2029.
En novembre 2024, le ministère du Commerce et six autres départements ont publié un plan de mise en œuvre qui organise la sélection annuelle de villes pilotes et fixe des objectifs pour moderniser le secteur. L’objectif est de voir se dessiner une première forme d’un système de commerce de détail moderne d’ici 2029.
La deuxième vague comprend Qinhuangdao et Baoding dans la province du Hebei, Wuxi et Yangzhou dans le Jiangsu, ainsi que Kaifeng et Xuchang dans le Henan, parmi d’autres villes. Elle suit la première série annoncée en juin 2025, qui comportait 38 villes, dont Pékin, Tianjin, Shanghai et Shenzhen.
Les villes retenues serviront de laboratoires pour rénover les installations du commerce de détail existantes, diversifier les canaux de distribution et tester de nouveaux services à la consommation. Le plan publié en juillet détaille 28 mesures destinées à renforcer la capacité de consommation, améliorer l’environnement commercial et consolider les mécanismes institutionnels. Il privilégie l’extension de la consommation de services, en particulier dans les soins aux personnes âgées, la garde d’enfants, la culture, le tourisme et la santé.
Parmi les mesures sont aussi mentionnées la levée de certaines restrictions jugées déraisonnables dans des secteurs comme l’automobile et le logement, l’instauration de congés payés et le renforcement des filets de sécurité de la sécurité sociale pour soutenir la confiance des consommateurs. Les pratiques efficaces expérimentées dans les villes pilotes pourront ensuite être promues à l’échelle nationale.
Sur le plan macroéconomique, la consommation avance lentement pour l’instant. Sur les sept premiers mois de 2026, les ventes au détail totales de biens de consommation ont atteint 28,77 trillions de yuans, soit une hausse de 1,2 % en glissement annuel. Des analystes estiment que l’extension des villes pilotes illustre l’importance que les autorités accordent à l’élargissement de la demande intérieure et à la stimulation de la consommation comme moteurs de la croissance.
À moyen terme, le plan fixe un cap chiffré pour 2030: l’objectif est d’élever les ventes au détail totales de biens de consommation à environ 60 trillions de yuans. Cet objectif oriente la série de mesures sectorielles et sociales présentées par les autorités.
Chiffres clés
Questions fréquentes
Combien de villes ont été ajoutées à la deuxième série de pilotes ?
La deuxième série comprend 32 villes pilotes nommées par le ministère du Commerce et trois autres départements.
Quel calendrier et quel objectif donne le plan national ?
Le plan, publié en novembre 2024, vise à faire émerger une première forme d’un système de commerce de détail moderne d’ici 2029 et fixe comme objectif d’atteindre environ 60 trillions de yuans de ventes au détail d’ici 2030.
Quelles mesures pratiques les villes pilotes doivent-elles tester ?
Les villes pilotes doivent rénover les installations du commerce de détail, diversifier les canaux de services et permettre la généralisation des pratiques réussies au niveau national.
Quel est l’état de la consommation en 2026 ?
Sur les sept premiers mois de 2026, les ventes au détail de biens de consommation ont atteint 28,77 trillions de yuans, en hausse de 1,2 % en glissement annuel.
Source : People's Daily (English)
